Her hos CUBE elsker vi utfordringer, så å bygge en racersykkel som er så aerodynamisk som mulig innenfor UCI-reglene, er akkurat den typen oppgave vi liker. Og her er resultatet: Litening AERO-rammen. Bygget med vårt førsteklasses C:68X®-karbon og utviklet med omfattende bruk av Computer Fluid Dynamics og testing i vindtunnel under reelle forhold, er den nå lettere og raskere enn noen gang. For å være presis er ramme og gaffel rundt 150 g lettere enn før, samtidig som luftmotstanden er redusert med opptil 6 watt. Det er forskjeller du kan se på resultatlistene. Med CUBE IC Aero Max Cockpit, en redesignet aerodynamisk setepinne, klaring for dekk på opptil 34 mm, en fremtidssikker UDH-bakende og full kompatibilitet med alle CUBE-cockpiter i ett stykke, har den alt du trenger for å konkurrere – raskere.
RAMMEMATERIALE
C:68X® Carbon
RAMMEVEKT
980 g
DEKKKLARING
34 mm
En eksepsjonelt rask sykkel fortjener en eksepsjonell lakkering, så det var akkurat det vi gjorde her. Litening AERO C:68X Orbit har et digitalcarbon'n'prizm-design – med et teknologisk inspirert mønster i matt grått over karbonbakgrunnen – som står i kontrast til markante holografiske chrome-dekaler med høyglans. Men den er ikke bare flott å se på. Selve finishen er også svært lett. For når det handler om fart, er oppmerksomhet på detaljene avgjørende – og det er akkurat det denne sykkelen handler om …
Det finnes raske sykler, og så finnes det Litening AERO C:68X Orbit. UCI-godkjent og bygget for å skjære en tunnel av ren fart gjennom luftveggen foran deg, er den like kompromissløs når det gjelder ytelse som du er. En kombinasjon av C:68X®-karbonramme og -gaffel som er 150 g lettere og opptil 6 watt mer effektiv enn før, er en god start. Vi la til vårt IC Aero Max Cockpit i ett stykke for en svært effektiv sittestilling. Utvalgte 28 mm Pirelli P Zero™ Race SL-R-dekk rundt lette og aerodynamiske Newmen Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa-karbonhjul. Sram Red AXS hydrauliske skivebremser gir fingertuppkontroll over farten. Og som prikken over i-en har vi montert et Sram Red-kranksett med wattmåler, koblet til Sram Red XPLR AXS 1x13-gir, for perfekt kraftoverføring. Maksimal hastighet, perfeksjonert.
RAMME
RAMME
Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142 mm, UDH™
Den fleksible setepinnen vår bidrar til å absorbere vibrasjoner og ujevnheter fra veidekket, og gjør syklingen 10 % mer komfortabel enn med en vanlig setepinne – samtidig som den har en aerodynamisk profil for best mulig ytelse.
Ved å samle all vår ekspertise innen bygging av karbonrammer i ett ultimat materiale bruker C:68X®-karbon den optimale kombinasjonen av fibre og nanopartikkel-forsterket bindemiddel. Presis Advanced Twin Mold-produksjon gjør det dessuten mulig å unngå limte hylser eller innlegg. Dette er den nye standarden for lav vekt, høy stivhet og styrke.
Vår Integrated Seatpost Clamp er en del av vår jakt på detaljene, slik at du kan høste fordelene. Det minimalistiske designet passer perfekt til rammens rene og nedtonede uttrykk. Og selvfølgelig er det viktig – for hvem vil vel ikke at sykkelen skal se flott ut? Men det sparer også noen gram. Og det betyr minst like mye …
Full Internal Cable Routing gjør utvendige kabler til en saga blott. Vi startet helt fra grunnen og utviklet ramme og styre for innvendig føring av gir- og bremsekabler, slik at ingenting bryter sykkelens rene linjer. Det er ryddigere, mer aerodynamisk, beskytter kablene mot skader og reduserer vedlikeholdsbehovet. Alt i én og samme løsning.
Hvis du vil konkurrere, finnes det regler. Det vet vi, og derfor er alle våre landeveisracersykler som kan brukes i konkurranser, fullt ut i samsvar med UCI-reglene for sykkeldesign og -konstruksjon. Vi har skapt et komplett utvalg av høytytende sykler som følger reglene, slik at du kan konsentrere deg om prestasjonene dine …
Luftmotstand er en utfordring, og derfor er Aero Optimized Geometry så viktig. Utviklet gjennom en kombinasjon av testing i vindtunnel, Computer Fluid Dynamics og tilbakemeldinger fra utøvere, er dette vår måte å sikre at du får best mulig ytelse fra deg selv og sykkelen. Stabil når du trenger det, smidig når det gjelder – og fremfor alt svært, svært rask.
Vi vet at du ønsker å holde oversikt over prestasjonsdataene dine. Det er viktig, og derfor har vi utviklet et diskret og elegant feste for sykkelcomputeren. Nå kan du registrere og få tilgang til data uansett hvor du sykler, vel vitende om at enheten sitter sikkert montert og ute av fare.
Én standard for alle: Det er enkelt å bytte girøre takket være det innovative Universal Derailleur Hanger. Designet har litt spillerom for pivotering, noe som bidrar til å forhindre at kjedet setter seg fast, samtidig som det forbedrer girskiftet og fungerer med alle drivverk. Best av alt er det en standardisert del som er tilgjengelig overalt.
Med vår Advanced Twin Mold-prosess bruker vi to presist produserte former til våre C:62®, C:68® og C:68X®-karbonrammer. Den første formen sørger for en nøyaktig plassering av karbonlagene. Den andre, indre formen holder hver enkelt fiber nøyaktig på plass mens rammen herdes. Resultatet er en betydelig lettere og sterkere ramme, med fibertetthet tilpasset de forventede belastningene på de ulike punktene.
STØRRELSER
50 cm, 52 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 60 cm, 62 cm
STIV GAFFEL
Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount, 12x100 mm
DRIVVERK & BREMSER
GIR-/BREMSEHENDLER
Sram Red AXS™ E1
BREMSER
Sram Red AXS™ E1 HRD, hydrauliske skivebremser, Flat Mount (160/140)
BAKGIR
Sram Red XPLR AXS™ E1, 13-delt
KRANKLAGER
Sram DUB Road, 86 mm Pressfit
KRANK
Sram Red E1 Powermeter Spider, Dub, Aero Chainring 50T
KASSETT
Sram Red XPLR XG-1391 E1, 10–46T
KJEDE
Sram Red E1
COCKPIT
STYRELAGER
Acros, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
INTEGRERT STYRE/STEM
IC Aero Max Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface
STYRETEIP
ACID Bartape RC 2.5
HJUL
HJULSETT
Newmen Streem S.60/66 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, Centerlock, 12x100 mm/12x142 mm, Tubeless Ready
DEKK
Pirelli P ZERO™ Race SL-R, 28-622, Tubeless Ready
UTSTYR
SETE
Selle Italia SLR Racing Replica
SETEPINNE
Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
PRODUKTINFORMASJON
FARGE
digitalcarbon’n’prizm
VEKT
6,9 kg
ART.NR.
1133650